기계시스템 디지털 트윈 연구 네트워크 구축

기관 : 한국연구재단 기간 : 2024.11.01 ~ 2025.10.31

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작성자 에코스마트파워 작성일25-12-30 14:10 조회33회 댓글0건

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70	고온수전해 분리판 제작단가 저감을 위한 설계 기술 개발 기관 \| 포스코홀딩스 기간 \| 2025.11.01~ 2026.10.31
69	유동장 역추론 기반 AI 자동설계 플랫폼을 활용한 수전해 및 수소연료전지 최적설계 기술 개발 기관 \| 한국연구재단 기간 \| 2026.09.01~2029.08.31
68	고부하 및 극한 환경 조건에서 LFP 배터리의 성능 예측을 위한 AI 기반 해석 기술 개발 기관 \| 현대자동차(주) 기간 \| 2026.05.01~2027.04.30
67	연료전지 성능 향상을 위한 최적화 알고리즘 기반 분리판 유로 설계 기관 \| 현대자동차(주) 기간 \| 2026.03.01~2027.02.28
66	ITER 수직형 DU Bed 흡탈장 모델 개발 및 검증 용역 기관 \| 한국핵융합에너지연구원 기간 \| 2025.12.16~2026.11.30
65	연료전지 시장 확장을 위한 장수명 저비용 PEMFC 스택개발 기관 \| 한국에너지기술평가원 기간 \| 2025.07.01~2028.06.30
64	PEM 수전해 셀 성능해석 모델 개발 기관 \| (주)현대자동차 기간 \| 2025.07.01~2026.06.30
63	다중스케일 열화 모델 및 AI 기반 수명 예측을 통한 고내구성 5kW급 SOEC 스택 개발 기관 \| 한국에너지기술평가원 기간 \| 2025.07.01~2028.06.30
62	초고효율(>68%) PEMFC를 위한 고성능 고내구성 전극 핵심 원천기술 개발 기관 \| 한국연구재단 기간 \| 2025.04.01~2029.12.31
61	이산화탄소 활용 전기화학적 청정 기초소재 합성 반응용 분리판 구조 설계 기술 개발 기관 \| (주)현대자동차 기간 \| 2025.04.01~2026.03.31
60	중온형(700℃) 고체산화물수전해 내구성, 효율 향상 및 스케일업을 위한 소재, 셀, 스택 및 6Nm3/h_H2 급 시스템 개발 기관 \| 한국연구재단 기간 \| 2025.01.01~2029.12.31
59	국가수소중점연구실 알칼라인 수전해 기술개발 기관 \| 한국연구재단 기간 \| 2025.01.01~2027.12.31
열람중	기계시스템 디지털 트윈 연구 네트워크 구축 기관 \| 한국연구재단 기간 \| 2024.11.01 ~ 2025.10.31
57	음이온 교환막 수전해(AEMWE) 스택 기술 고도화를 위한 dry-cathode 방식 3D multi-phase 전기화학 해석 모델 개발 기관 \| (주)에이치디현대중공업 기간 \| 2024.06.01~2025.05.31
56	탄소중립을 위한 한계극복 기계기술 교육연구팀 기관 \| BK21 사업(미래인재) 기간 \| 2024.03.01~2027.08.31

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고온수전해 분리판 제작단가 저감을 위한 설계 기술 개발
기관 | 포스코홀딩스 기간 | 2025.11.01~ 2026.10.31

유동장 역추론 기반 AI 자동설계 플랫폼을 활용한 수전해 및 수소연료전지 최적설계 기술 개발
기관 | 한국연구재단 기간 | 2026.09.01~2029.08.31

고부하 및 극한 환경 조건에서 LFP 배터리의 성능 예측을 위한 AI 기반 해석 기술 개발
기관 | 현대자동차(주) 기간 | 2026.05.01~2027.04.30

연료전지 성능 향상을 위한 최적화 알고리즘 기반 분리판 유로 설계
기관 | 현대자동차(주) 기간 | 2026.03.01~2027.02.28

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기관 | 한국핵융합에너지연구원 기간 | 2025.12.16~2026.11.30

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기관 | 한국에너지기술평가원 기간 | 2025.07.01~2028.06.30

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